12 февраля 2025 года в Государственном историческом музее появилась экспозиция с памятниками искусства экипажного дела XVIII—XIX веков — «Каретный дворик».
Коляска Павла I, карета детей Александра II и парадная карета семьи графа Матюшкина стали частью экспозиции Исторического музея. Как сообщает пресс-служба музея, эти экипажи имеют безусловное историко-культурное значение.
Старейшее юридическое издание страны «Российская юстиция» обращает особое внимание на проекты, связующие право и культуру: исторические экипажи были отреставрированы благодаря финансовой поддержке одной из ведущих юридических фирм страны «Городисский и Партнеры».
Управляющий партнер юридической фирмы «Городисский и Партнеры» Валерий Медведев отметил:
Коляска Павла I, карета детей Александра II и парадная карета семьи графа Матюшкина стали частью экспозиции Исторического музея. Как сообщает пресс-служба музея, эти экипажи имеют безусловное историко-культурное значение.
Старейшее юридическое издание страны «Российская юстиция» обращает особое внимание на проекты, связующие право и культуру: исторические экипажи были отреставрированы благодаря финансовой поддержке одной из ведущих юридических фирм страны «Городисский и Партнеры».
Управляющий партнер юридической фирмы «Городисский и Партнеры» Валерий Медведев отметил:
«Это не первый наш совместный проект с Историческим музеем. Так, при нашей поддержке, в 2021 году после реставрации в экспозицию вернулись два уникальных предмета XVII века мастерской Йохана Блау — земной и небесный глобусы. Наша фирма поддерживает подобные проекты, поскольку осознает необходимость сохранения культурной памяти для будущих поколений. Уникальные экспонаты, представленные сегодня, являются не только предметами искусства, но и воплощением конструкторской мысли и технического прогресса того времени».
«Кареты, стоящие перед нами, — символ движения и передовых технических решений того времени. Патенты на детали и конструкторские решения карет были реализованы во многих странах. Так право всегда сопровождает объект сначала вполне бытовой, но со временем становящийся объектом культуры. Сегодняшнее событие значимо не только для широкой общественности, но и для профессиональных кругов — исторического и юридического. В их симбиозе право и культура оказываются сохраненными и могут быть переданы будущим поколениям без потерь времени и в наибольшей сохранности», — сказала заместитель главного редактора журнала «Российская юстиция», кандидат юридических наук Елена Поворова.
На презентации экспозиции посетителям рассказали о том, что специалисты создали особые предохранительные конструкции в виде навесов, которые защищают экспонаты и позволяют не нарушать аутентичное пространство исторических интерьеров Исторического музея. Для наиболее эффектной демонстрации технических и художественных достоинств экипажей установлено профессиональное выставочное освещение. В обновленном пространстве расположен мультимедийный монитор, на котором транслируются обнаруженные в ходе исследовательской работы сведения о ценных артефактах, демонстрируются их конструктивные и декоративные элементы.
Российский актер театра и кино, заслуженный артист России, исполнитель главной роли в спектакле «Павел I» на сцене театра им. Вахтангова Александр Олешко выступил ведущим пресс-конференции.
Генеральный директор Государственного Исторического музея Алексей Левыкин рассказал об экспозиции:
Российский актер театра и кино, заслуженный артист России, исполнитель главной роли в спектакле «Павел I» на сцене театра им. Вахтангова Александр Олешко выступил ведущим пресс-конференции.
Генеральный директор Государственного Исторического музея Алексей Левыкин рассказал об экспозиции:
«В число важнейших предметов, формирующих экспозицию Исторического музея по истории Российской империи, входят три уникальных памятника экипажного дела, имеющих мемориальную ценность и особое историческое значение. До этого времени памятники находились в открытом хранении, что существенно сказывалось на состоянии их сохранности. Необходимо было создание предохранительных конструкций, с одной стороны, защищающих от воздействия внешней среды, с другой — позволяющих не нарушать интерьеры музея. Благодаря помощи наших давних партнеров — юридической фирмы «Городисский и Партнеры» было оборудовано отдельное защищенное выставочное пространство, позволяющее увидеть эти редкие образцы экипажного искусства во всех подробностях».
Заместитель директора по фондовой работе Государственного исторического музея Марина Чистякова обратилась к гостям мероприятия:
«Мне бы хотелось остановиться на проблеме размещения такого сложного вида памятника, как экипаж. Вы прекрасно понимаете, что требуется место и определенная подготовка каждого памятника… Сегодняшний день — это такая завершающая точка в экспонировании, в обновлении нашей выставки в плане хранения, подготовки и реставрации. Сегодня памятники заняли достойное место в главном здании Исторического музея».
«Полтора десятилетия ушло на то, чтобы привести эти вещи в порядок. Они были разобраны до основания. Работали специалисты по коже, дереву, металлу. Это была огромная комплексная реставрация. И наконец, кареты оказались здесь», — поделилась радостью заведующая отделом дерева и мебели Государственного исторического музея Наталья Углева.
Заместитель заведующего отделом реставрации Государственного исторического музея Ольга Лантратова рассказала о технологическом исследовании перед реставрацией, который «проводится для того, чтобы выбрать правильный, оптимальный метод реставрации, чтобы точно установить степень разрушения и степень сохранности вещи».
«Такие исследования делают последующие реставрации научными, а не просто ремонтом», — пояснила Ольга Лантратова.
Сплетение права и культуры — тема, которой издание «Российская юстиция» продолжит уделять пристальное внимание в рубрике «Культурный код».