«Судебная практика дает принципиально различную квалификацию грубого нарушения общественного порядка на объектах транспортной инфраструктуры.
Так, по-разному квалифицируются деяния, местом совершения которых является железнодорожный вокзал, аэропорт, переход станции метрополитена, железнодорожная платформа, перрон и т.п.», — констатируют Ирина Степанова и Ольга Соколова.
«Представляется наиболее правильной позиция тех судов, которые полагают, что хулиганские действия с применением оружия обязательно должны быть связаны хотя бы с одним из альтернативных признаков объективной стороны основного состава хулиганства», — резюмируют авторы.